转自：财联社

财联社5月29日讯（剪辑 刘蕊）据媒体原因知情东谈主士音讯，特斯拉准备于6月12日在好意思国得克萨斯州的奥斯汀市推出期待已久的无东谈主驾驶出租车就业。

这将是马斯克围绕无东谈主驾驶汽车和东谈主工智能重塑公司业务的紧要里程碑。据称，特斯拉一经就这个日历一经进行了里面扣问，但具体技巧仍有可能转变。

特斯拉Robotaxi就业终于要推出了？

本月早些时候，特斯拉CEO埃隆·马斯克一经示意，特斯拉将按规画于6月底在奥斯汀市初始测试其Robotaxi就业。

对特斯拉来说，此次Robotaxi首发弘扬的奏效将至关紧要，因为在小米、比亚迪等国内电动车企的热烈竞争压力下，特斯拉的全球汽车销量一经出现剖释着落，马斯克也一经将特斯拉公司的发展重心从坐褥更新、更低廉的电动汽车升沉到推出Robotaxi就业和Optimus东谈主形机器东谈主上。而特斯拉公司的市集估值也在很猛经过上取决于这一赌注。

此前很长一段技巧，特斯拉一直在为Robotaxi的测试作念好一系列准备：几周前，特斯拉初始在奥斯汀和旧金山湾区测试配备安全驾驶员的Robotaxi；最近，特斯拉又与德克萨斯州的机构和奥斯汀市各部门举行了初步会议和详尽会，向他们先容了一些细节。

本周一，特斯拉初度在奥斯汀的全球谈路上无东谈主驾驶了一辆测试车。别称特斯拉工程师坐在Model Y SUV的乘客座位上，该车在莫得而已操控的情况下自动驾驶。

仍未与当地政府东谈主员完善调换

特斯拉遴荐奥斯汀行动其Robotaxi的首发场合，是因为该场合的监管条目比旧金山等加州城市更为宽松。

但包括奥斯汀交通部门、奥斯汀要紧赞成东谈主员和联邦监管机构在内的要津部门，仍然阑珊对于行将在奥斯汀谈路上行驶的Robotaxi的紧要信息。

据上述部门官员先容，特斯拉尚未对奥斯汀的要紧赞成东谈主员进行培训，也莫得具体阐明特斯拉汽车在发布时将选择何种级别的自动驾驶。此外，终端上周，特斯拉仍未向奥斯汀消防局和奥斯汀交通部门共享在嘱托安全事件时所需要的急救规画或指南。

奥斯汀交通部门的一位发言东谈主向媒体败露： “咱们还莫得收到特斯拉的急救员指南。”消防部门的一位发言东谈主也示意：“咱们莫得收到指南。”

不外，特斯拉已向市政府职工保证，这些指南行将推出。

与特斯拉比较，Waymo、Zoox和现已歇业的Cruise等其他无东谈主驾驶汽车公司在政府调换协同方面剖释要作念的完善得多。这几家公司老是在干预新市集前的几周或几个月内，就提前对市政职工进行培训和情况先容，并向要紧赞成东谈主员提供长达数十页的指南，阐明怎样与车辆互动，以及在发生安全事故或车辆被困时怎样协同责任。

现在，Waymo公司的自动驾驶捷豹I-PACE汽车自2023年8月起就已在旧金山接送付费乘客，现在正在奥斯汀、亚特兰大、华盛顿特区、拉斯维加斯、迈阿密和其他城市进行乘坐或测试。亚马逊旗下的Zoox和Nuro等公司齐在全好意思各个城市开展试点花样。

（财联社 刘蕊）

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包袱剪辑：于健 SF069